Scoli Auto - Instructor auto Blejoi

Descriere - Instructor Auto Perțea Marian Blejoi Legislatie Auto Prahova

            URMARESTE OFERTELE SPECIALE PE www.soferbun.ro     

Pentru cei care vor să facă şcoală de şoferi şi nu simple plimbări cu maşina de şcoală, pentru cei care vor să înţeleagă şofatul şi nu doar să înveţe să manevreze o maşină, pentru cei care vor să vadă traficul ca întreg şi nu doar străzi pline cu fel de fel de vehicule, pentru a elimina întâmplarea şi pentru a nu invoca ghinionul (sau norocul) la examen, va asteptam sa urmati cursurile practice necesare obtineri permisului auto.

    Ca instructor auto în Ploieşti ştiu că aceste lucruri nu se obţin uşor. Dar ştiu că printr-o implicare totală, atât din partea mea cât şi a elevului, nimic nu mai e aşa greu precum pare. Când faci ceva cu dăruire, cu pasiune, cu răbdare si chiar cu încăpăţânare, munca-ţi este răsplătită din plin şi reuşitele vin de la sine.

     Obţinerea permisului auto, după terminarea cursului pentru şcoala de şoferi,  presupune urmărirea câtorva etape bine definite de pregătire şi examinare, teoretică şi practică.

     Examinarea auto în sine constă în rezolvarea unui chestionar de 26 întrebări, cu maxim 4 greşeli, la partea teoretică şi parcurgerea unui traseu de dificultate medie, la partea practică.

    Se înţelege astfel că pregătirea candidaţilor trebuie făcută în mod echilibrat, dând importanţă egală atât probei teoretice cât şi celei practice. Altfel spus, una fără alta nu se poate!

    Un instructor bun va şti să pună accent pe acest lucru, să îmbine teoria cu practica. Iar un elev bine informat, bine pregătit teoretic va asimila mult mai bine informaţia primită în orele de pregatire practică.

   Pentru mai mult informatii ne puteti contacta la numarul de telefon 0723 296 829 sau puteti vizita www.soferbun.ro !

Servicii

Pregătirea teoretică în vederea susţinerii examenului auto trebuie privită sub două aspecte: …

• Unul ar fi scopul imediat şi anume promovarea probei teoretice.
• Al doilea e ceva mai complex şi presupune nu doar o învăţare mecanică a unor răspunsuri la chestionare ci şi o cât mai bună înţelegere a normelor rutiere. Asta pentru a înlesni pregătirea practică şi mai apoi, viaţa de şofer.

Promovarea examenului teoretic presupune rezolvarea unui chestionar de 26 de întrebări cu minim 22 de răspunsuri corecte.

Calea cea mai simplă de a atinge acest obiectiv este bineînţeles “toceala”... 

Pentru o buna pregatire teoretica intrati pe www.soferbun.ro/pregatire teoretica , Blog De Instructor !

Acesta nu este un curs de legislaţie rutieră, e mai degrabă un ghid util în rezolvarea celor mai frecvente probleme care apar în timpul pregătirii, atât teoretice cât şi practice. O să găsiţi în această secţiune reglementări rutiere pe înţelesul multora. Un alt fel de a prezenta legislaţia rutieră. Aerisit, metodic, la îndemană. Uşor de urmărit, uşor de reţinut, uşor de revenit. Pentru o temeinică pregătire. Pentru un examen uşor şi pentru o viaţă de şofer fără evenimente.

 

Etapele Pregătirii Practice

Pregătirea practică este fără îndoială partea cea mai frumoasă şi cea mai complexă a şcolii de şoferi. Presupune exerciţiu, înseamnă formarea corectă a deprinderilor şi a îndemânării, a atitudinii, a reflexelor, a responsabilităţii viitorilor şoferi.

Instruirea cursantului, de la contactul cu cu autovehiculul de şcoală până la obţinerea capacităţilor de a-l manevra, se face în câţiva paşi obligatorii şi bine definiţi. Programa, aşa stufoasă cum pare, suprapune cerinţe practice peste cerinţe teoretice. Şi atunci, cu cât elevul stăpâneşte mai bine teoria privind manevrele şi diverse situaţii din trafic cu atât instructorul va folosi mai puţin timp pentru a exemplifica şi mai mult pentru a exersa...

Mai multe pe www.soferbun.ro . Scoala De Soferi Amatori, Instructor Auto Profesionist !

  ETAPA 1.  MANEVRAREA AUTOVEHICULULUI IN VITEZA LENTA, IN TRAFIC REDUS SAU NUL

   1.Cunoasterea autovehiculului;

Prezentarea generala a autovehiculului:

Prezentarea panoului de bord;

Prezentarea comenzilor, a rolului si influentei acestora asupra functionarii autovehiculului:

   2.  Instalarea la volan;

   3.  Pornirea;

   4.  Oprirea;

   5.   Avertizarea participantilor la trafic;

   6.   Manevrarea autovehiculului;

       ETAPA 2;  POZITIA IN TRAFIC, TRAVERSAREA UNEI INTERSECTII, SCHIMBAREA DIRECTIEI DE MERS

    7.  Cunoastera si respectarea regulilor de circulatie si a semnalizarii rutiere;

 Intersectiile:

a) dirijate;
b) nedirijate;

    8. Identificarea informatiilor utile anticiparii in trafic: in fata , in lateral , in spate ( oglinzi retrovizoare);

    9. Utilizarea comenzilor;

   10. Adaptarea vitezei la situatii din trafic;

   11.  Alegerea benzii de circulatie;

   12.   Distantele de siguranta;

   13.   Intersectiile si schimbarea directiei de mers;

       ETAPA  3;   CIRCULATIA IN CONDITII DE TRAFIC NORMAL SI AGLOMERAT

   14.   Evaluarea distantelor si vitezelor;

   15.   Evaluarea distantelor de oprire;

   16.   Gabaritul autovehiculului;

   17.   Oprirea si stationarea:

   18.   Circulatia prin intersectii, depasirea si situatia de a fi depasit;

Tehnica efectuarii manevrei de depasire;

Modul de comportare in situatia de a fi depasit;

Atentionari speciale;

   19.   Efectuarea virajelor;

   20.  Comportarea fata de diverse categorii de participanti la trafic;

   21.   Stabilirea itinerariului;

   22.   Consecintele oboselii la volan;

     Cunoastera efectelor consumului de alcool, medicamente, droguri.

     Alcolemie. Ce este, cum se masoara.

     Sanctiuni privind consumul de alcool.

Trebuie stiut ca alcoolul...

       Atentionari speciale privind riscurile consumului combinat de alcool si medicamente.

       Notiuni despre intoxicatii cu diverse produse.     

          Etapa 4; Cunoasterea situatiilor care implica dificultati particulare

     23. Inscrierea intr-o circulatie rapida;

       Integrarea rapida in circulatie;

       Evaluarea corecta :

• - a distantelor si vitezelor celorlalti participanti la trafic;
• - a lungimii intervalelor dintre vehicule;

   Utilizarea dispozitivelor de avertizare sonora si luminoasa in trafic.

   Controlul vitezei propriului vehicul.

   Utilizarea oglinzilor retrovizoare.

   24. Conducerea in aglomeratii, in circulatie intensa;

Riscurile particulare ale micilor aglomeratii.

   25. Conducerea pe un singur rand a vehiculelor:

    26. Adaptarea conducerii in situatii de vizibilitate si/sau aderenta redusa:

  Conducerea pe timp de noapte.

  Atentionari privind dificultatile vederii in crepuscul.

  Riscurile provocate de intemperii.

   Conducerea in conditii de aderenta redusa.

   27. Conducerea autovehiculului la munte;

   28.  Notiuni privind intretinerea si depanarea autovehiculului;

   29.  Notiuni privind comportamentul in caz de accident  sau alte situatii de urgenta;

                   www.soferbun.ro/pregatire practica , Scoala De Soferi IN CEL MAI mic DETALIU!!!